还在为开车之时，看不懂平面地图里的岔路而发愁吗？高德导航此次带来的全3D实景模式，直接将北京、上海、广州等大城市的主城区变为了游戏画面，能让你一眼就认出身旁的建筑，转弯之时再也不会错过路口了。这项新卖点正使得这款老牌导航软件焕发出新生，而它当下的实际使用体验究竟怎样呢？我们带着iPad版展开了实地路测。
操作简化上手快
此次苹果版高德导航将界面打造得格外清爽，先前密密麻麻的按钮都被收纳进二级菜单。主界面仅仅保留了搜索框以及几个最为常用的功能键，哪怕是首次使用之人也能够立刻知晓目的地该如何查询。这般设计思路极为明晰：驾车之时不可分心，能够通过一键达成的绝不使用户点击第二下。
当完成对目的地的搜索之后，地图之上会清晰地展现出具体的位置，在核对没有差错之后点一下便能够开启路径规划。因为苹果设备有着强劲的硬件，所以路径计算的速度是相当快的，仅仅几秒钟就可以给出好多条选择来。即便在iPad大屏幕上路径选项的选框看上去有那么一点小，然而使用手指去点选完全不存在问题。
3D实景覆盖广
于北京市区驾车之际，一旦将地图视角转为3D模式，屏幕之上的建筑便会逐个立体起来。国贸周边的写字楼呈现出模型，西直门的桥群展现为模型，就连路边一些特色小店都存在模型，这般直观的视觉反馈的确较看平面线条更易于辨认方位。对于那些不习惯看地图的人而言，这种模式能够大幅降低理解成本。
然而需要加以留意的是，这一极为炫酷的3D功能当前仅仅覆盖了主城区，一旦驭车抵达五环之外或者城郊区域，画面便会毫无缝隙地切换回归至传统平面地图，高德的处理办法颇为巧妙，切换进程不存在卡顿现象，亦不会对导航造成影响，你甚而不会察觉到有变化发生，直至想要寻觅某个地标之际这才反应过来。
实时路况免费享
内置在导航软件里的网络功能，于此次被充分加以运用，其中最为实用的便是免费的实时路况。此功能开启之后，哪一条道路呈现出拥堵的红色状态、哪一条道路畅通没有阻碍，均是清晰明白、一眼就能看出来的。在像北京这样早晚高峰时段拥堵成为常态的城市当中，这个功能几乎是必然要开启的，它能够帮助你预先绕开那些出现拥堵的路段，进而节省下相当多的时间。
网络通讯具备位置分享功能，你能够将当下行车位置实时发送给朋友，对方可看见你的移动轨迹，适用于约饭或者等人之际使用这一系列功能均依托软件中的网络模块，此模块涵盖搜索、路况、地图更新以及分享这四大方面，其设计颇为克制，并未堆砌毫无用处的社交功能。
路测表现精准稳
这天，我们专门决定去延庆进行实地考察，以测验市区到远郊的整体表现。从八达岭高速启程朝着延庆火车站行进，一路上，高德的提示极为精准。快要抵达收费站时，语音会预告距离，屏幕上的实景图也会同时展现收费站的形状，和实际路况几乎毫无偏差。
进入高速之后，导航界面会自行切换成出口信息牌样子，路牌模样和实际高速上的标识大致相同。路过隧道之际，尽管卫星信号瞬间中断，然而软件凭借着惯性导航稳稳当当地过渡，出了隧道后马上恢复定位，不存在任何错乱感觉。从高速转向景区的县道，路线引导依旧顺畅。
细节设计有讲究
在此回的路测期间，察觉到了一些具备实用价值的细节之处。像是在从延庆朝着风景区行进的道路上，存在许多路段它的限速仅仅为每小时40公里，即便其时路况处于良好状态，而且行人数量也并不多的情形下。高德地图会预先通过语音的方式给出限速的提示信息，如此一来便规避了驾车过程中因未留意而出现超速进而收到罚单的风险。这般针对路况所做出的预先判断行为而言，相比仅仅只是单纯地去查看汽车仪表盘更加地能让人内心感到安心。
iPad版于大屏幕适配方面存在可优化之处，当前界面元素仿若直接放大iPhone版，字体与按钮尺寸足够大，然而页面整体呈现出些许空旷之感，实际上能够适度增大字号或者增添一些快捷操作键。此外，在不同比例尺情形下，部分二级道路时而不会显现，非得手动缩放方可看清。
实用价值依然高
当下，高德导航正处于促销阶段，其售价为五十元人民币，相较于原价九十八元便宜良多，并且它能够免费升级，不需要借助电脑，连接WiFi便能够完成操作。虽说英文版需另外进行购买，然而对于绝大多数国内用户而言，这般价格比众多专业导航仪要划算许多，只需一次购买便可长期使用。
去和别的导航软件作比较，高德最为突出的优势在于，地图数据能够自己掌控，还能够及时更新。这次将3D实景以及简化操作当作重点贩卖点，这个方向没出错。或许并非所有的人都可以适应那种很炫的3D画面，但是传统的2D模式依旧是存在的，这就给了用户去选择的权利。从整体的角度去看，这款软件对于苹果用户而言，仍然是导航的不错选择。
对于大家而言，在开车之际，比起精准到毫厘的路口放大图这一特性，是不是更在意富有立体感的导航3D实景效果呢？诚挚欢迎于评论区交流诸位各具特色的用感体验，要是坚信文章具备实用功用，请别忘记为其点赞，而后转发给那些与驾驶相伴的友人！
