以往说起高速服务区，众人常常想到的是去上个厕所，然后接杯热水，接着吃个盒饭，之后就赶忙匆匆赶路。然而现在江苏的高速服务区，硬是把这所谓的“老四样”玩出了新颖花样，变得成为人们专门跑去打卡的景点，就是甚至还有网友调侃说“远看像个商场，近看确实真是个商场”。在这背后，实际上是江苏高速服务区从经营困局里主动寻求变化的一条转型之路。
网红服务区究竟有多火
今年，“江苏高速服务区甲天下”这一话题登上微博热搜，有超过3.2亿人次进行阅读讨论 ，好多人发觉，原来服务区不只是能够加油休息，还能够逛街、观赏景致，甚至可以玩上好大半天 ，有网友讲述自身经历，称孩子原本想去常州恐龙乐园，然而在芳茂山恐龙主题服务区就吃喝玩乐了一整日，由此足可见得这些服务区的吸引力究竟有多大。
唐鹏这位游客，在打卡无锡梅村服务区之后，戏称它是服务区里那个被叫做“爱马仕”的存在。这儿有着国内外知名品牌的41种业态，还能够买到像阳山水蜜桃、紫砂壶这类无锡特色商品。更夸张的是，有网友讲自己的父母特意乘坐地铁前往那儿参观，服务区已经不再是过去旅客所专属的，而是变成了周边居民也能去享受的休闲场所。
从老四样到新业态的痛点
前些年，江苏的多数高速服务区，和全国其他地方没差异，主要就是快餐、超市、厕所、加油这“老四样”。当时用地规模小，经营品质低，盈利能力弱，并且服务理念落后，设施也落后，致使大部分服务区长期亏损，越来越没法满足出行群众的基本需求。
江苏全省存在着一百零九对高速服务区，其中由江苏交通控股有限公司进行管辖的占据了百分之八十七。针对这样日益明显呈现出来的经营困局，旅客们持有不满意的态度，经营方同样也感受到了很大的压力。那种仅仅追求有过而不追求更好的传统模式明显已然走到了尽头，服务区急切地需要一场深度的变革，以此来转变这个处于被动状态的局面。
破局背后的顶层设计
江苏交控率先在思维观念方面进行了变革，提出服务区需由国企自营朝着多元经营转变，由单一业态朝着多样业态转变，其目标并非仅仅局限于服务区的辅助功能，却旨在成为“城市的延展、旅途的停歇处”。他们明晰了要同步提升社会效益与经济效益的方向，此番举措为后续的转型筑牢了思想根基。
相继出台了一系列引领性文件，像《关于推进服务区高质量发展三年行动计划》这类。这些顶层设计文件给服务区的转型升级给予了明确的路线图以及政策支持，使得改革不是摸着石头过河那样，而是根据章法、依托依据稳步推进。
商业模式创新一区一策
针对具体操作而言，江苏的服务区将传统的“自营、外包”模式予以打破，创新出“整体租赁 + 特定条件”这种全新玩法。就像“网红”阳澄湖和芳茂山服务区那样，在招标以前就把改造主题确定下来，随后寻觅能够让该主题切实得以落实的专业运营商，双方历经多次磋商之后才最终将方案确定下来。
招租标准已从往昔的“价高者得”转变为作综合方面的考量，张西亚进行介绍，有来自省内以及浙江桐乡等地的运营商同他们一道展开摸索，共同走向进步，更为关键的是，他们秉持因地施策的原则，按照流量将服务区划分成诸如核心、重点、基础等不一样的类型，随后再结合地方文化特色，施行“一区一策”的精确打造。
满足美享用的人本需求
江苏交控营运事业部服务区管理中心主任张西亚持有这样的看法，这些服务区收获受欢迎的局面，原因在于精准地达成了群众“美”“享”“用”的需求。建筑的外观以及内部的装饰紧紧围绕地方特色展开，像芳茂山的恐龙元素这般，满足了众人对于“美”的那种视觉上的享受。
于“享”之范畴，服务区引入了丰富多样且具备高品质的消费业态，诸多商品秉持“同城同价”之原则。至于“用”的层面，基本服务功能不但未曾有所欠缺，反倒得以进一步强化，在“十三五”期间建造了109座全国旅游厕所、145个母婴室以及近180座充电站，达成了服务的全面进阶。
未来更多主题和智慧化升级
面向“十四五”，江苏会再培育一批全新的“网红”服务区，高邮、五峰山、窦庄等地名已被列入发展规划之中。不仅如此，一些面积较小却饱含“家庭式”温馨的小众主题服务区也在筹划之中，像“淮扬味”主题、紫砂文创主题，甚至甜品屋主题，能让不同偏好的旅客都寻得自身的心仪之物。
在此期间，智慧化升级的序幕已然拉开，众多服务区正在探索5G网络覆盖，待未来依靠智慧化管理平台，顾客能精准寻得停车位，甚至那些知名的网红服务区会被迁移至云上，促使人们在未踏出家门之际，亦可“吃、玩、享、购”，尽享数字化带来的便捷体验。
瞅见江苏那些既能够用于吃饭休憩又能够用以逛街游玩的服务区后，你是否曾到访过哪一个令你留有深刻印象的呢？欢迎于评论区去分享你的经历，为这篇文章点赞并且进行转发，从而让更多的人得以瞧见服务区的别样情形。
