跨境电商卖家们的物流成本马上急剧攀升，只因香港机场停止运营一天，有卖家的货物径直卡在仓库无法发出，每多等待一天就要多耗费一天的资金。这场风波使许多人察觉到，将鸡蛋放置在同一个篮子里风险究竟有多么大。
航班取消运力骤减
8月十三日清晨六点，香港机场管理局官网所发布的消息，令整个行业心里猛地一紧。就在当天，香港国际机场开展航班重新编配，国航、东航等诸多进出香港的航班，被迫取消。这可是全球最繁忙的机场之一，每天原本有着超过一千一百班航班起降，在2018年客运量达到七千四百七十万人次。停运意味着大量货物运输通道被切断，卖家们只能眼巴巴地看着发货计划化为泡影。
电池类电子产品出口受阻
汇通天下董事长孙剑巍剖析，此次停运给跨境电商卖家带来的最为直接的影响，便是含电池类电子产品出口遭受严重阻碍。中国大陆机场严格禁止携带含电池电子产品登机，而香港对于电子产品的安全检查相对较为宽松，众多卖家多年来一直依赖香港机场出口此类商品。如今，这条路已然行不通了，大量电子产品的库存堆积于仓库之中，资金周转瞬间出现了难题。
物流成本急剧增加
孙剑巍指出，航班取消致使运力降低产生直接影响，市场上留存的舱位随即变得紧俏抢手起来 ，依据此情形运费必定会跟着提高，卖家的物流成本会呈直线一样上升的态势。货物没办法按时送出，不仅要面临客户催单状况，还得承担额外的仓储以及报关费用 ，有卖家发出抱怨称，原本在年终旺季来临前空运海运就在涨价了，如今香港机场出现这一停运情况，无疑是让情况变得更加糟糕。
滞港货物进退两难
从事跨境电商的卖家小练反馈，其周边不少同行存在这样的情况，滞留在香港的货物没办法退回来，每天都会产生报关方面的费用，这般实在是得到的抵不上失去的。听闻香港有大量货物出现延误，最近好多人都不敢选择走香港快递了。有一些货物已经抵达香港却没办法进行处理，退回来成本过于高昂，继续等待又不清楚要耗费到何时，卖家们陷入了两难的状况之中。
替代方案成本高昂
那位身为广东省跨境电商协会副会长的张炯，给出了两种能够起到替代作用的方案。那些从全球运输至香港的货物，能够改变路线，降低到深圳或者广州，接着再使用中港车拉到目的地，然而这项启动机制在几十年前使用过一回，如今操作起来成本并不低。那些从香港出口到全球的货物，要么只能干巴巴地等待，要么从广州或者深圳机场飞到东南亚，然后再转至全球，绕路意味着更高的运费以及更长的时效。
临时禁令恢复秩序
8月14日上午时分，香港机场管理局对外发布声明，声明内容显示已成功获取法庭所颁发的临时禁制令举措，该临时禁制令明确禁止任何人士故意做出阻碍或者干扰香港国际机场正常使用行为，临时禁制令进一步明文规定不可于机场指定地方范围之外举行示威抗议活动，这样一项措施使得机场运营存有有望尽快回复到正常状态可能性，卖家们终于总算看到了那么一点希望，然而已经造成的损失以及成本增加情况，却需要卖家们依靠自己慢慢地去进行消化。
于此次香港机场事件里头，你是否存在货物被延误的情况，又或者有没有多支付了运费？欢迎于评论区表述你的遭遇，点赞并转发以便让更多同行得以看见！
