成都首位新能源车主诞生 省钱又省心才是硬道理
11月20日，成都正式启用新能源汽车专用号牌，市民徐先生一早急赶至车管所，不到一小时便为其爱车领到“川A D00918”号牌，成为全省最先换上专用号牌之时车主。当天下午3点之前，成都已有200多辆新能源汽车成功进行上户，新能源车之便利与实惠正被越来越多市民所看见。
购车补贴力度大 7万多开走14万的车
这辆纯电动车，属于徐先生，原价大概十四万左右，在享受了国家补贴以及地方补贴以后，实际上仅仅花费了七万多。他告知记者，家里原本是有一台汽油车的，然而成都尾号限行政策致使出行时常遭遇阻碍，购买新能源车就是为了图个便利。从验车开始，到选号，再到拿牌，整个过程用时不到一小时，其效率之高令他直呼意外，惊叹不已。
新能源汽车不光购置成本低，并使用成本也显著低于燃油车。黄先生开了十多年货车，才把燃油货车换成纯电动，其算了一笔账：以前每公里油费是6毛到1元，如今纯电动车每公里只要3毛左右，跑同样的路程，成本直接削减一半。
专用号牌上路 限行不再是烦恼
新能源汽车专用号牌，是6位数字，它以“川A D”开头，辨识度十分高。对于黄先生这种跑运输的司机而言，最关心的不是号牌是否好看，而是能否畅通无忌。成都为新能源货车给予通行便利，使其不再受限行政策的管束，这让黄先生做生意更具底气。
他所购置的纯电动货车原价为30万，而补贴之后只需15万多，其载货量能够达到3至5吨，把电充满后可以行驶240公里，这是完全能够满足使用需求的。在从双流到成华区的这一线路上，他每天出行的频率都很高，以前常常担忧会碰到限行情况从而耽误生意，而如今专用号牌一经挂上，就再也无需为此忧心了。
上牌前先自查 这些情况办不了
成都市区车辆管理所的民警作出提醒，并非全部的电动车都能够挂上新能源专用号牌，唯有纯电动的汽车、燃料电池类型的汽车以及插电式混合动力（包含增程式）的汽车才是符合条件的，对于国产的汽车要查看合格证，进口的汽车则要看检验单，只有确认是新能源车型才可以办理。
倘若车辆来历证明存在问题，或者数据跟公告不相符合，又或者属于盗抢车，亦或是被法院进行查封扣押，那么车管所都不会予以办理。市民在去上牌之前最好先自行检查一番，以免白白跑上一趟。要是符合相关条件，那就携带齐《机动车变更登记 / 备案申请表》以及相关证件，经由绿色通道很快便能够办理妥当。
不同车型不同地 别跑错地方
新能源车上牌地点依据车型来划分，成都市车管所（犀浦）负责办理进口车以及中型以上客车，北新登记服务站办理中型及以上货车和专项作业车，双安登记服务站也办理中型及以上货车和专项作业车，其他小型新能源车能够在城区分局办理登记，其他小型新能源车也能在交警大队办理登记，其他小型新能源车还可以在4S店登记服务站办理登记。
要是属于二手车过户情形，或者是外地转入状况，对于小微型客车而言，是由二手车登记服务站予以办理的。然而其他车型的话，就得前往市车管所。民警给出建议，最好是预先借助互联网平台，或者是“交管 12123”APP，去预约换牌的时间以及地点。如此一来能够避免出现排队等候的情况，从而省时又省力。
新能源车进入家庭 绿色出行成趋势
不能从徐先生以及黄先生的经历看出，新能源车并非正从政策鼓励迈向市民主动选择。购车补贴、不限行、低成本运营，这些实打实的好处未让越来越多人乐意尝试。当天上牌首日并无200多辆车上户，表明市场反应不积极。
作为全省唯一试点城市的成都，率先开始启用新能源专用号牌，这也为后续推广积累了经验，未来随着充电桩等配套设施持续不断完善，新能源车在成都的普及速度将会进一步加快，对于普通市民而言，更换一辆新能源车，既能省钱又能省心，还能够为环保贡献力量，确实是有着诸多益处。
换车之前想清楚 这些细节别忽略
假如你也计划着更换新能源车，除开看补贴以及号牌之外，还得考量自身实际的用车需求。要是家里拥有固定车位且能够安装充电桩，那么日常使用将会更加便利；倘若跑长途的次数较多，就得留意车辆的续航里程是不是能够满足。黄先生所选择的是能够行驶240公里的货车，恰好足够他一天的业务量。
此外，不同品牌的售后服务存在差别，不同车型的电池质保政策也不一样，买车之前要多去询问，多作比较。徐先生的那台车使用时间不到一个月，当下体验良好，不过他也承认，身边朋友最为关注的乃是充电是否便利、电池能够使用多长时间。对于这些问题，还需要时间予以回答，还需要市场给出答案。
仅为了节省钱财以及让内心少费心，你会去更换一辆新能源汽车吗。踊跃地在评论的区域留言，去分享你自身的看法，假使觉得具备用处那就点一个赞，并且转发給身旁正思考更换车辆的友人！
