凌晨5点的时候，在高速上出现了刹车失灵的状况，杨先生情急之下想出办法打方向，结果车辆翻倒，不过他保住了性命，随后人进了医院，车还留在现场。等到中午他从医院出来后，却发觉自己的货车已被两台吊车弄“扶正”了，然而救援队张嘴就要2万块吊车费，这笔钱花出去让他心里不住地打鼓。
事发凌晨刹车突然失灵 司机为保命无奈侧翻
11月19日一早，在江西抚州东绕城高速立交环道之上 ，一辆满载泰国龙眼的货车正由杨先生驾驶前行。那时车速并不快 ，大约每小时51公里。据杨先生回忆称 ，刹车忽然间就不受控制了。鉴于前方路况 ，为防止更严重的碰撞发生 ，他咬着牙猛地转动了一下方向盘。刹那间 ，车子冲破护栏 ，侧翻于匝道以外的边坡之上。待他缓过神来 ，脖子已经受了伤 ，急需前往医院。
人在医院不知救援情况 出来被索要两万吊车费
只因颈部受了伤，杨先生在第一时间就被送去医院接受治疗，根本就不存在留在现场盯着的机会。待他中午把伤势处理完毕，心急火燎地赶回事发地点之时，看到的却是自己的车已被两台大型吊车给吊正了。令他未曾想到的是，救援队的人员一上来就告知他，这两台吊车的费用是2万块钱。杨先生当场就愣住了，自己整个过程都不清楚是谁叫的救援，而且根本就没人跟他言说过要耗费这么多钱。
十公里路程两台吊车 司机质疑两万收费太离谱
是老司机的杨先生，对行情也多少知晓点儿。他讲自己车与货物的总重，根本用不到两台50吨级的大家伙。再说救援就是把车从边坡扶正，然后短途拖运不到十公里罢了，却要两万，实在没法接受。“外面一百多吨的大型工程吊车，一天台班费都不超过3000块。”杨先生觉着这简直是天价，就连他车辆挂靠的公司，都认为这钱收得不合理。
货物清理疑似重复收费 司机担心三天后被加价
救援队伍除了收取杨先生吊车费用之外，还收取了其600元用于清理洒落在路面水果的龙眼清理费。然而当杨先生认真查看那张名为《高速公路路产损失清单》的时候，却发觉条目之中，已然罗列了一项8000元的“垃圾清理”费用，这般情况使得他心中不禁怀疑自己是否遭遇了重复收费的状况。更加糟糕的是，对方仅仅给予了三天时间用于处理车辆，不然的话便要额外收取拖车费用以及停车费用，而他个人并未购买车辆损失险，如此一来这笔费用都必须得自己支付出钱来。
江西高速救援有明文规定 四类车吊车费基准三千
事实上，高速公路救援收费并非一本糊涂账。依据江西省在2013年时所发布的《江西省高速公路清障救援服务收费标准》 ，吊车作业费是按照车型进行明码标价的。像杨先生所驾驶的这种货车属于四类或者五类车。要是属于四类车的话 ，每趟次的基准价仅仅为3000元。就算车辆冲出了护栏 ，需要两台吊车同时展开作业 ，按照规定来说 ，最多也仅仅加收1000元。依据这个标准来计算的话 ，2万元的报价的确远远超出了政府指导价。
事件曝光后多方介入 目前已达成和解
媒体广泛报道杨先生的遭遇后，有关部门对此予以高度重视。澎湃新闻记者多次尝试联系涉事救援队，然而电话始终未能接通。当地交警称，高速救援收费有着严格规定，当下杨先生尚未交纳这笔费用。好消息是，到了11月20日，事情出现转机，相关公司抚州市东临环城高速公路有限公司回应，他们已与杨先生妥善协商，双方最终达成一致意见。
当在高速之上出现事故，碰上需要救援的情况，而对方一开口便要收取高额费用，且硬是不给看收费标准，此时问你，会选择先把钱给了从而脱身，还是会坚持依据文件去据理力争呢？
