二零二三年十月时候，晋中交通违法数据被公布出来，这些路段以及违法行为是最容易被罚款的，你的日常通勤所走路线有没有登上榜单呢，赶快过来瞧瞧交警支队作出的权威统计，从而避免下一次吃到罚单。
违停和小超速成为违法重灾区
晋中交警支队所做的统计表明，十月份期间，最为常见的交通方面的违法情形是出现违规停车的状况。有好多司机为想着一时的便利，将车辆停放在禁止停车的区域之内 ，或者是在进行短暂停留的时候，认为只要车主处于车上，便能够免除处罚，却不知道只要对通行造成妨碍并且对驶离予以拒绝，就会被记载下来。
位于其之后的高发行为是“轻微超速”，数据表明，驾驶普通机动车于非高速城市道路超速超过10%但未达20%的状况极为常见，众多司机在路况良好时下意识地将油门踩深，这种看似不显眼的超速实际上抓拍概率很高。
后排安全带使用率依然堪忧
位居第三的交通违法情形是乘坐人员未依规运用安全带，其违法代码为3019。在十月份的统计里，众多罚单被开具给了副驾驶位置以及后座的乘客。许多家庭出行之际，家长怀抱孩子或者后排乘客因嫌麻烦而不系安全带，此情况在交警日常巡查以及电子抓拍当中都无法隐匿身形，都会被发现。
把不系安全带这一行为放置于发生事故的情境之下，其死亡率是极高的比例。晋中交警于日常执法期间有所发现，相当多的市民针对城市道路后排系安全带这件事，意识依旧处于淡薄的状态，他们秉持着“市区行车速度比较慢所以不会有事”这样的想法，而这种侥幸心理正是致使该违法行为长时间处于高发态势的最为主要构成原因了。
路口标线与信号灯成扣分大户
“违反禁止标线指示”处于第五，仅次于“违反禁令标志指示”的第四位次。这表明不少司机于路口处，随意地压实线去变道、转弯，亦或是未留意路边所设的禁行、禁转标志。这些行径不但扰乱了秩序，更是剐蹭事故产生的源头。
闯信号灯以及不按照导向通道行驶同样不能被轻易忽视，数据表明，“不依照交通信号灯来通行”以及“在装有信号灯的路口不按照导向去行驶”都进入到了前十的行列，好多车主在左转的车道上进行直行，或者在直行的车道上强行向右转，这些带有“小聪明”性质的行为都被电子眼精确记录了。
十大违法点位公布左权县占三席
于违法抓拍点位的排行里面，和顺县省道318线16公里100米的那个地方位列首位，经过的司机要特别加以留意。左权县变成了“重灾区”，省道322线武军寺卡口在其中，国道207线1668公里也在里面，省道322线南沁线18公里同样入列前十。
在平遥县，存在两处省道点位进入榜单，一处是省道221线的40公里处，另一处是省道221线的30公里处。另外，榆次区的文华街与定阳路交叉口，作为城区唯一登榜的地点，位列第二位，，此路口由于高校较为集中，人流以及车流情况复杂，抓拍设备运行较为密集。
国道省道仍是超速查处重点
在榜单当中可以看出，灵石县的国道108线790公里路段，介休市的国道108线747公里400米处，昔阳县的S45高速引线2KM + 100M也位列其中。这些路段多数路况较为良好，车流量相对而言比较少，驾驶员鉴于车速过快从而容易被抓拍。
交警部门进行分析，国省道因为平交路口数量众多，且存在穿村过镇这种情况复杂的状况，所以限速标准常常变化幅度较大。要是驾驶员没有留意观察路边的限速标志，而是凭借“感觉”来开车，那么极容易在通过卡口的时候，因超速百分比不高等属于轻微违法的情形而被记录下来。
三大堵点寿阳国道与榆次市区上榜
除外违法之处，交警亦公布十月份交通拥堵路段。寿阳县307国道闫家坪路段，因货车流量极大，且沿线村庄交叉口繁多，成为全市通行压力最大节点之一，拥堵状况颇为突出。
榆次区存在两处典型路段上榜，汇通南路525库铁道平交段，在早高峰期间，因铁路道口形成瓶颈，车辆排队较长，在中高峰期间，因铁路道口形成瓶颈，车辆排队较长，在晚高峰期间，因铁路道口形成瓶颈，车辆排队较长。蕴华街窑上小学路段，在接送学生车辆临时停放时，导致上下学时段通行缓慢，在接送学生车辆临时停放时，导致上下学时段通行缓慢。
新建路高峰缓行市民出行需规划
榆次区新建路处于迎宾街至文苑街的那一段，它属于城市主干道，在早晨和晚上的高峰时段，车流量远远超过了设计所能够承载的能力，车辆只能慢慢地进行通行。交警给出建议，让市民在这个时间段尽量绕开周边与之相平行的路段，防止扎堆。
面对这般数据以及路段，晋中交警支队向所有交通参与者发出呼吁，不管是驾驶之时还是乘车之际，均应当把安全置于首要位置。知晓这些高发行为还有点位，并非是为了躲开抓拍，而是为了一同营造更为安全的出行环境。
莫非每当你日常驾车或者坐在车里的时候，又是否曾经在这般路段遭受过罚款吗？针对晋中交警所公开的这些数据，你心里究竟存有怎样相对应的想法？诚挚欢迎你在评论区域留下话语来表达分享你的实际经历，同时还请点赞并且转发给身旁的晋中车主们，以此来提醒他们高度注意避开那些可能有的麻烦情况！
