至年底时，山东高速公路通车里程会突破9300公里，那么平均每公里造价究竟是多少呢？当把这笔账计算出来后，会发现山东人所交的每一分车辆通行费都切实花在了关键之处。从达成“县县通”状态，再到实现“县县双高速”，山东是以实实在在的资金铺就出一条奔向经济快速发展的高速公路通道。
四千四百亿投入背后的山东账本
自“十四五”起始，山东高速公路累计达成投资超过4400亿元，此数字为“十三五”的1.7倍。钱用在了何处？京台高速，济广高速，沈海高速这三条南北走向的大通道完成了扩容改造，日兰、荣乌两条东西方向的主通道加速建设，全省南北以及东西方向出省的大动脉均已打通。
省交通运输厅一名被称作高洪岩的副厅长，于12月23日的一场发布会之上，进行了一番算账之举：增添了5座黄河特大桥，省际出口的数量达到了27个，相较于“十三五”结束期间多出来5个。这所代表的意义在于，山东跟京津冀以及长三角之间的货物往来不必再去绕路，临沂那儿的板材运输到北京，每一辆车能够省下两小时的油钱。
双高速覆盖百分之九十七点八的县市
山东百分之九十七点八的县市区已然达成“县县双高速”，这意味着什么呢？那便是每个县最少拥有两个不同方向可供进出高速公路的口子，以往从济南前往青岛仅有济青北线这一条路，在节假日的时候拥堵程度就如同停车场一般，现而今济青中线实现通车，再加上南线，三条道路能够进行分流，想去崂山品尝海鲜也就无需再去计较日期了。
高速网将济南都市圈和青岛都市圈“缝合”起来了。李师傅家在淄博周村，他在青岛港开集装箱车，以往走普通公路需要五六个小时，如今滨莱高速连接了济青中线，三个半小时就能直达码头，每月能多跑两趟活。
智慧云收费站让通行效率提升三成
进行高速驾驶时最怕的是什么呢？是收费站那里出现排队情况。山东当下已经建成了63个具备智慧云功能的收费站，不存在人工窗口，ETC以及移动支付能够自动识别。省交通运输厅展现的数据表明，这些站点的通行效率提高了30%以上。
在济南东收费站那儿，记者看到了这样的情况，大货车通过仅仅需要5秒。收费员小王进行了转岗，转岗成为了“云客服”，他坐在远程服务中心，同时处理着三个车道出现的特情。他说道：“以前站了一天下来，腿会抽筋，现在只是动动鼠标，问题就解决了，效率反倒更高了。”。
服务区里藏着的司机之家秘密
长途货车司机所惧怕的是什么呢？是睡在驾驶室里会致使腰疼，是吃不到一口热乎乎的饭菜。山东省在全省范围内的87个服务区营造起了规范化的“司机之家”，这里不但配备有淋浴间、洗衣机，而且具备24小时供应的热水以及价格低廉的简餐。
在京台高速德州服务区，有个来自内蒙古的司机老张，他刚刚洗完澡，此刻正躺在按摩椅上刷手机。老张说道，以前路过山东的时候就只是着急赶路，如今却特意挑选这里的服务区停车，因为这里能洗澡还能睡觉，感觉比住小旅馆还要舒服。他还提到，这里竟然还提供货车维修预约服务，换轮胎的时候根本不用等。
重卡换电站贯通一纵一横示范通道
新能源车于高速行驶时充电存在困难，而针对大货车而言这种困难更为突出。山东在京沪高速以及青银高速率先达成了“一纵一横”重卡换电示范通道的贯通，在一整年的时间里于服务区建造起了10座重卡换电站。电动重卡驶入进去后，机械臂会自动进行电池更换，整个过程用时不到5分钟。
于青银高速潍坊服务区内，换电站负责人作出介绍，一辆燃油重卡，其百公里油钱需200多元，而电动重卡换电则仅需150元，跑得越多便省得越多。当下，山东已在高速公路服务区建成60座乘用车换电站，以及5座加氢站，充电车位占比超过12%。
无人巡检如何做到异常早发现
在高速公路上只要有事故发生，早一分钟去进行处置便会少一分危险，山东高速集团打造了“空中无人机巡检、云端视频分析、地面智能单兵”这样的三位一体应急网络，无人机能够自动起飞展开巡查，AI视频可自动对违停车辆进行识别，巡逻员通过手持终端来接收指令。
今年5月，在济青高速K300公里的地方，有一辆货车出现了侧翻的情况。两分钟的时间，无人机就飞抵到了现场之处，随即把画面传回到指挥中心那里。与此同时，救援车辆也开始出发前往。从事故发生开始计算，一直到道路被疏通的状态，仅仅只用了25分钟的时长，相较于过去这种情况，所花费的时间相比缩短了一半之多。山东高速集团对外透露表明，在“十四五”这个期间之内，已经投入了180亿元的资金用来进行设施的提升改进，优良路率一直保持在99%以上的水平。
山东的高速公路仍在持续不断地进行着延伸，2026年将会新开工建设2个项目，会有5个建成并实现通车，其总里程会突破9500公里，到2030年，所有的乡镇都能够在半小时之内驶上高速公路，到那个时候，你从自家门口出发，需要多长时间能够开到最近的高速路口呢？欢迎在评论区留言进行分享，讲述一下你家乡的高速那里发生的变化，点赞数最高的朋友将会获得一个山东高速定制的车模。
