暑运第一天正好赶上铁路进行调图，有着414米长度的“复兴号”这般巨龙，今日于京沪线上迅猛腾飞。这不但创造了全球高铁列车长度新纪录，而且还意味着你去抢票时成功的概率或许会借此而提高。
巨龙的诞生
以414.26米作为周身长度的长编组“复兴号”，其长度匹敌一个标准田径跑道配上直道的长度时长。就在今日上午10时之际，编号G7次的这趟列车开展了从北京南站起始的首次发车行动，承载着1193人的这趟火车向着上海虹桥驶去。与之前借助两列8编组列车于途中进行两端车头对接重联的方式相比较而言，全新车次经由设计取消原先处于中间位置的两个车头部分，将因取消车头所空出的全部空间皆转化成为了可供乘客就坐的作为区域。
这不是简单而普通的车厢拼接，却是我国高铁制造能力的集中呈现。新列车总的能够容纳的人数是8编组列车的两倍还要多，当中商务座有22个，一等座有148个，二等座有1023个。从今日开始，G3/2次、G11/10次、G149/118次、G7/14次这4对京沪高铁列车会最先采用这种新型车辆类型。
暑运的压力测试
2018年暑运自7月1日起持续至8月31日，总计62天。北京铁路局始发终到列车数量达636对，此数量创历史最高纪录，在此之中长编组“复兴号”的加入正恰到好处。暑期为学生流、旅游流、探亲流相互叠加的高峰时期，特别是京沪高铁这条黄金线路，平常时上座率便一直处于高位状态。
增加了新运力的列车，其载客量等同于一架大型客机所拥有的载客量，这对于总是抱怨着节假日高铁票瞬即售罄的旅客来讲，无疑是一则利好消息，北京南站今日预计发送旅客的数量将会突破历史同期水准，具备1193个座位的这列“巨无霸”，能够有效地舒缓下午时段的客流压力。
车站的急客福音
位于北京南站东进口最南侧的安检口，以及西4商务通道，还有北地下一层安检口，如今增添了三条“急客通道”。这三条通道是专门为那些掐点到站的属“拖延症”的旅客而准备的 ，只要你所持车票显示距离开车时间不足15分钟 ，那么你就能够走这条快速通道。
一层北的进站口被完成了改造，有两台安检设备被新增，采用了“双手检”模式，这表征着安检的效率会被大幅提升，而排队的时间会相应地缩短，以前暑运时让排队排到广场外面的景况，今年将可能有所改进，特别是针对那些携带着大包小包且还要去照看孩子的旅客而言，能够少排一分钟便都是真切实在的幸福有标点符号。
停车的智慧升级
驾车前往北京南站去接人以及送人之时，最为惧怕的便是停车场的进出口拥堵得如同“一锅粥”那般。北京南站于最近完成了停车场的升级改造工作，如今不但支持利用微信以及支付宝进行扫码支付，而且还引入了更为先进的无感支付技术。你只要在支付宝或者微信里绑定车牌并且开通免密支付功能，在出场的时候系统就会自动进行扣费并且抬起栏杆。
这种无需停车、不用掏手机、无需找零钱的体验，使得车辆通过的速度显著提高。暑运期间车流量庞大，这个改造貌似不显眼，然而却能够切实节省每一位车主起码几分钟的等待时候。对于赶时间的旅客而言，这几分钟说不定就能够决定能不能赶上火车。
卫生间的暖心变革
暑运时段客流量急剧增多，女性旅客上厕所排队是个一直被提及的让人头疼的问题。北京南站在今年实现了11个卫生间的升级改造，总的厕位数量从219个增长到283个，新增的64个厕位里面，有58个被安排给了女卫生间。这样的比例体现出车站针对女性旅客需求的周到考虑。
愈发多功能的残疾人卫生间，在加大了使用面积之际，又增添了母婴卫生间的功能，婴儿护理台以及儿童座椅的配备，令单独带着孩子出行的年轻妈妈们不再慌乱，这些很细小的环节，却左右着旅客对于一座城市的最初印象。
暑运的出行提示
今日铁路进行调图之后，部分列车的运行时刻会出现微调，停靠站也会有相应变动，出行之前最好借助12306官网去核对一下车次信息。鉴于暑运期间客流较为密集，建议预留足够充裕的时间前往车站，即便设有急客通道，也尽量不要刚好卡着时间点前来，毕竟道路上堵车等意外状况难以提前预测。
暑运期间，北京南站周边所存在的交通压力会抵达峰值，地铁出行大概是更为稳妥的一种选择。要是一定得开车，要记得预先在支付宝或者微信绑定车牌，去感受一下无感支付那种便捷。面对新的列车以及新的服务，你有没有计划搭乘这趟全球最长的高铁列车来体验一回呢？
