你可晓得呀，此地乃那个每天接待差不多1.7万人次的高速服务区，它可不单单是个能加油、能上厕所的所在，更是年产值可达数千万的“商业中心”，并且还顺便拿到了国家专利呢。
从歇脚地到商业中心
京台高速537公里处有曲阜服务区，其占地348亩，于2001年开始接待顾客。它历经两次大规模改造，西区在2018年完成升级，东区于2021年先后完成升级。当下它已不是传统概念的停车区域，而是成为了包含餐饮、购物、住宿、娱乐的综合场所。
在此处，每日平均进入区域的车辆数量为5600辆，客流量达1.68万人次。凭借曲阜的儒家文化，服务区将旅游诸多元素引入至高速公路之上。针对特色餐饮、文化相关产品以及休闲各类设施，全部配备齐全，甚至已然成为曲阜高铁新区的商业中心地带，带动了一批就业岗位的发展。
小门大智慧 自动开门获国家专利
在服务区的日常管理里头，抠起了细节，公厕原本的自闭门呢，开关的时候很费力，特别是对于老人以及孩子而言，不太友好，管理人员亲自动手去改造，把闭门器的原理给反过来，使之变成自动开门的形式，推一下便能够轻轻松松地进入。
这个不引人留意的微小改动，竟拿到了山高集团的改革创新一等奖，还获取了国家知识产权局的实用新型专利，从不容易被察觉的地方服务顾客，使卫生间环境以及使用体验都提升到了一个新高度，有更进一步的发展，获得了更好的效果。
走动式管理让现场零死角
曾经，管理人员于办公室落座，问题察觉并不适时，如今，曲阜服务区启用了“走动式管理”小程序，管理人员于现场即刻打卡，上传问题，随即整改，保洁、安保、维修的整个流程均被全面包容。
采用这套办法，使得现场管理切实达成无死角状态，环境净化、绿化以及美化一同推进，服务区一直维持整洁且畅通，员工表示，如今一天走上两万步属于常态化情况，然而顾客投诉变少了，满意度提升了。
微型消防站 两年挽回80万损失
消防安全方面他们也从未有过丝毫放松，于保安岗亭的边上额外地增设了微型消防站以及消防沙池，在广场的消防栓附近相应地配备上了消防箱。一旦出现车辆自燃的情况，工作人员或者司机能够在现场直接获取水带，而无需跑到远在别处的库房去拿取。
这两年，凭借着这套快速响应机制，成功处理了5起车辆自燃事故，直接为顾客挽回经济损失80多万元。关键时刻抢出来的那几分钟，或许就是保住一辆车的差异所在。
AED进服务区 生命保障再升级
突发事件于高速公路上空降心脏骤停的状况并非鲜见，曲阜服务区积极主动和济宁市红十字会对接联络，在服务区范围内配置装有设置了自动体外除颤仪，工作人员参与接受开展专业培训，保证确保能够正确熟练使用。
这台设备能够为过往司乘给予院前急救，还填补了服务区于应对突发医疗事件方面的空白，山东高速将此当作社会责任来予以落实，使得服务区不单纯是车的停歇之地，更是人的安全庇护之所。
四级责任体系守护舌尖安全
餐饮档口在服务区里头特别多，那食品安全要怎么去进行管理呢？他们构建起了分公司、服务区、包保干部以及租赁单位这四级责任体系。每个档口都挂出了“两个责任”公示栏，责任人以及监督电话全部都公开了。
常常定期巡查的包保干部，往往随时抽查的监管部门，时常自我约束的租赁单位。这样一套闭环管理切实让食品卫生真正得以落地，保障了每日将近两万人次“舌尖领域的安全”，同时亦为“食安高速”品牌贡献了力量。
是否在高速服务区碰到过哪些给你留下深刻印象的细微之处或者贴心周到温暖人心的、让人有受到照料感觉的那种服务呢，将那经历热情欢迎在评论区予以分享，点个赞以使更多人能够看到服务区出现的、发生的那些变化。
