跟着春节返程高峰的到来，广东高速的车流数量突破了850万，你必须得提前知晓这些堵点以及应对措施。
返程车流数据创下新高
2月19日，全省高速公路车流量达到798.3万车次，其比前一天增长了11.5%，这个数据已然令人吃惊，未料到2月20日更是径直冲到847.4万车次，环比再度上涨了10.7%，依据广东公安交管部门预测，2月21日正月初五将会迎来真正的返程高峰，预计车流量将达到850万车次。
亲戚间探望形成的人流以及旅游出行的人流，在同一时间一起集中返回，致使全省范围内的高速路网承受了极大压力。我那位在广州上班的朋友，名叫小李，昨天从梅州的老家返回工作地，原本只需花费6小时的车程，硬是耗费差不多10个小时才完成。他在电话里面讲，在路上碰到发生了好几起车辆追尾的事故，虽说这些事故的严重程度不算高，可是在处理这些事故的这段时间里，道路出现拥堵的情况就难以避免了。
易缓行点段集中在这些地方
返程车流自从2月19日起，就已经陆陆续续地上路了。经过研判，2月21日至23日这段期间，是缓行点段最为密集的时候。全省的主干高速路段，省际通道所在的路段，入城方向的道路路段，以及交通枢纽周边的那些路段，通行产生的压力，要比平常大出许多。
从实际情况来讲，京港澳高速处于清远那段区域，广深高速位于东莞那段范围，广佛高速处在广州那段部分，皆是传统意义上的拥堵要点。在今年春运这个时间段当中，从湖南以及江西方向朝着广东开进的车辆流量格外庞大，致使乐广高速、二广高速临近省界的地方常常出现行进缓慢的状况。要是你打算在这几天有返程的计划，那么最好避开这些热门的路段。
交警部门提前布控疏堵方案
广东公安交管部门针对 105 个易缓行的地段，都制定了专门用于疏导的方案，每个容易拥堵的点位皆有预先的方案规划，而非临时才去想办法，他们采取了在距离较远的地方进行提示从而实现分流的措施，以及在中间位置进行均衡调控的方法，还包括在较近的一端强化管控的手段，尽可能去提升道路通行的效率。
我访查了省交管局的张警官，他讲道，我们预先剖析了每个拥堵点的特性，像是有的区域是源于车道缩减，有的是由于隧道限速，有的是鉴于服务区过小。针对各异缘由，所采取的疏通举措也不尽一样。这般精细化管理的思维，着实比以往更为科学。
视频巡查实现快速响应处置
于今年返程保障期间，视频巡查成为了一大显著亮点，交警部门加大了视频巡查的密度，一旦察觉到事故、故障车或者异常停车现象时，能够在第一时间进行响应处置，对于轻微事故推行快处快撤举措，以防止因处置不及时从而引发愈发严重的拥堵情况。
2月20日的下午时分，广深高速麻涌段那儿发生了一起三车追尾的事故，出现状况之后，视频巡查员察觉到了，随后不到3分钟的时间，附近的警力就赶到了现场，抵达现场后进行拍照取证的操作，而后引导车辆移至应急车道，从事故发生开始，仅仅10分钟就处理完毕了，道路恢复了通行，这般的效率搁以前是很难想象到有这般快速的。
应急保障力量提前前置到位
经交警部门完善应急处置预案，针对隧道、枢纽、桥梁等重点部位，提前将清障救援车辆以及应急装备布设在关键位置，以此确保一旦发生情况能够快速到位，并且协同联动交通运输、应急管理、气象这些部门，使联动变得更加紧密。
按照省交管局所做的统计来看，全省总共设置了临时执勤点430个，投入了警力1.2万人次，警车出动达到4500辆次。在事故容易多发的路段以及服务区里，还安排了救援车辆处于24小时随时待命的状态。这般前置部署的情况，使得救援响应时间平均缩短的时长超过了15分钟。
各地创新举措保障通行效率
首先，各地公安交管部门依据辖区实际想出了诸多新办法，其中广州市交警支队在春节期间，通过自媒体平台发布的是具备实时路况的视频来引导车主避开拥堵路段，并且他们启用无人机在高速路段执行巡查任务，当觉察到有人存在占用应急车道的违法行为时，会迅速通过喊话进行驱离并开展拍照取证活动。
设置了快速理赔点的惠州市，在重点收费站处，发生轻微事故的车能直接开到那儿处理，无需在路上等候。联合导航平台的东莞市，实时推送分流建议，使车主能提前挑选替代路线。这些举措虽看似简易，可确实给返程车主带来了切实的便利。
这次你返程途中遭遇堵车状况了吗，是否察觉到哪一些路段格外易于出现缓慢行驶的情况呢，欢迎于评论区域分享你的过往经历，以此去提醒更多即将踏上返程之路的友人。要是觉得这一篇文章具备实用价值，记得点赞并转发给身旁有需求的人哟！
