没弄明白上高速之前的车道划分情况，扣分罚款还算小事，要是真出了事故那后悔都绝对来不及。好多开了十几年车的老司机，对于高速车道的限速规定依旧是一知半解，今天咱们就把这件事情彻彻底底说清楚。
最左边车道不是快速道
大部分人惯于将最左边的车道说成快车道。然而，依据法律规定这个车道称作超车道。此车道的最低行驶速度应当是每小时110公里，最高是每小时120公里。值得留意的是，要是你的速度不足每小时110公里，那就别长时间占据最左边车道，后车通过按喇叭、闪灯催促你是很常见的情况。
在双向六车道的高速路段之中，最左边的车道是专门供小车行驶高速时使用的，大货车、大客车依据规定是不可以走这条车道的，倘若你驾驶着普通版的小车，开车速度提升滞后的话，也应尽量行驶在中间车道，将左边车道让给确实需要快速实现通行的车辆。
中间车道最实用
限速范围处于90到110公里的是中间车道，它属于高速上最为实用的车道。其一，该速度区间把控车辆最为容易，碰到突发状况时反应时间更为充足。其二，中间车道左右两侧均有空间，遭遇前方事故或者障碍物时，避让的选择更多。
好多经验丰富的驾驶员跑长途时都喜欢行驶在中间，这是由于左边存在护栏，右边有大车，唯有中间的视野最为开阔。并且在雨天时，路面的排水设计是中间高而两边低，中间车道的积水是最少的，驾驶起来更加安全。
右边车道要注意大车
限行60至90公里的车道处于最右侧，此车道是大货车以及大客车的专用车道。小车也能够行驶于此车道，然而需要格外留意前方行驶的大车。大车存在较大盲区，并且刹车距离较长，当你跟在大车后方时，不仅视线会被遮挡，倘若出现突发状况，根本无法及时做出反应。
另有一点需记妥，高速的进出口均处于右边车道位置。要是你并无下高速的打算，那么尽量减少在最右边车道驶动频率好了，以免参与到那些刚驶入高速速度尚未提升上来的车辆的聚集当中的情况发生，进而增添刮擦的风险系数呀。
特殊路段限速有变化
虽法律对车道限速作了规定，然而实际驾车时不可呆板，像隧道口、弯道、坡路、桥梁这些事故频发路段，限速牌或许仅有80公里乃至更低，此时必须依照牌子上的数字行驶，不可凭借车道限速高就强行冲过去。
事故率在这些危险路段相较于普通路段要高数倍之多。限速的降低并非随意给定，而是依据弯道半径、坡度以及视距等各类专业数据所计算得出的。哪怕你的车辆性能再好且驾驶技术堪称卓越，仍旧必须乖乖地降低车速。
新标识怎么看
现如今，高速之上的限速标识愈发趋于规范，双向六车道的依据车道实施限速，不同车道所对应的数字并不相同，双向四车道的按照车型进行限速，小车与货车予以区分开来，每一个限速牌均存在两个数字，白底黑字的乃是最高时速，蓝底白字的则是最低时速。
有一些路段，还会运用电子显示屏，实时去调整限速，比如说在前方出现事故、处于恶劣天气的时候，限速就会临时地降低。这样的动态限速，必须要严格地遵守，电子警察拍照罚款，可不会管你究竟是不是老司机。
法律底线不能碰
《道路交通安全法》清晰地规定了哪些车不可以上高速，行人，非机动车，拖拉机，轮式专用机械车，铰接式客车，全挂拖斗车，还有那些设计的时速低于70公里的机动车。然而，这些规定是经过无数血的教训所换来的。
高速之上，最高时速一百二十公里乃是铁定的标准，最低时速六十公里亦是不容逾越的界限。若以低于六十公里的时速驶上高速，仿若骑着自行车身处于赛道之上，这不仅会让自身面临危险，还会对通行秩序造成严重的不良影响。另外，其他机动车的限速为一百公里，而摩托车的限速是八十公里，这些数字背后皆有着科学的依据。
高速行驶之际，你最惧怕碰到哪一种驾车行为呢？欢迎于评论区域讲述你的经历，点个赞以便让更多驾车的友人瞧见，安全驾驶起始于懂得规则之处啊。
